C. J. Molins Velocipedfabrik startade i Eskilstuna 1906. Cyklarna
såldes under namnet Solid och senare Vanadis. Namnbytet kan ha
föranletts av att det fanns fler än tio handlare som kallade sina
cyklar Solid, men förutom Molins var det bara Stockholms Järnvaru AB
som använde varumärket Vanadis. Hur kunde då så många lika namngivna
cykelmärken förekomma? Varumärkesregistrering infördes i Sverige
1884 och modifierades 1897 så att även s k ordmärken kunde
registreras. Men man gjorde undantag för ord, "afseende att ange
varas ursprung, beskaffenhet, bestämmelse, myckenhet eller pris".
Fritt fram alltså för namn som är rena värdeomdömen. Men t ex
djurnamn borde man väl kunnat skydda? 31 Solid lär ha sålts före
namnbytet.
Ramarna tillverkades av delar som köptes av
American Cycle Import senare omdöpt till Velocipedaktiebolaget
Lindblad.
1907
konstruerade Molin den första "själfgående vagnen" i Sörmland och
efter första världskriget blev intresset för automobilerna så
stort att Molin beslutade sig för att satsa på bilsidan. Den egna
cykeltillverkningen lades ner men försäljningen av cyklar
fortsatte ännu några år.
Cykeln på
bilderna är en av två i Eskilstuna Stadsmuseums samlingar. Den är
utrustad med Eadie frihjulsnav. |