Eskilstuna cykel


	CHF - GALLERI
	Eskilstuna

	Foto: Eskilstuna stadsmuseum
	Leonard Johansson, född 1869, startade "järnmanufaktur" i Eskilstuna 1892. Tre år senare började han tillverka cyklar. Han hade köpt sin första cykel 1888 och hade redan då planer på cykeltillverkning. På bild nedan från 1890-talet kan man se honom på vad som troligen är en Humber. De egna cyklarna kom mer att ta efter den amerikanska stilen med vevparti av Faubertyp med den unika kedjekransen med solstrålemönster. Det importerades först från USA men senare tillverkades egna vevkransar. Damcykeln på bilden nedan har ett frihjulsnav från Atherton, Buffalo, märkt 1902. I tillverkningsprogrammet ingick även transportcyklar, invalidcyklar och "kapplöpare". Vid första tävlingen Hjälmaren Runt 1903 belades 1:a och 3:e plats av cyklister som tävlade på Eskilstuna. Efter Leonard Johanssons förtida död 1907 drevs företaget vidare av en svåger, verkmästaren och en bokhållare. Sedan disponenten sagt upp sig 1913 tillträdde sonen Nils Leonard som disponent endast 23 år gammal. Även syskonen kom att delta i skötseln ända fram till företaget upphörde 1968. Cyklar hade man slutat med redan 1917, men i senare tillverkning ingick cykelkomponenter, bland annat kedjehjul.

	Här ses Carl Leonard Johansson och hans morbror Waldemar Alexander Lundqvist på sina Humber-cyklar. LJ med skjorta med button-down och båda med arbandshållare för fickuret. Foto från familjen via Eskilstuna Stadsmuseum.
	Bouppteckningen efter Leonard Johansson 1908 visar att företaget hade en fordran på Amerikanska Cycle Import motsvarande över 370.000:- i dagens penningvärde. Detta vid en tid då detta företag nyss kommit igång med egen tillverkning med en arbetarstyrka på cirka 10 man. Medan Eskilstunacykleln slutade tillverkas 10 år senare växte Amerikanska Cycle Import som Velocipedaktiebolaget Lindblads med det övertagna varumärket Crescent.

< Tillbaka

CHF - GALLERI

Eskilstuna